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單、雙梁橋式起重機減速機漏油怎么辦

來源:中國起重機械網(wǎng)
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    單、雙梁橋式起重機減速機漏油怎么辦

    單、雙梁橋式起重機的起升組織和行走組織經(jīng)過減速器減速、扭轉后移動?,F(xiàn)在運用的減速器大多采用油潤滑。一些減速器長時間運用后漏油,潤滑油每天下降。假如時刻較長,不僅會影響減速機本身的壽命,還會影響企業(yè)對出產(chǎn)場所和產(chǎn)品的污染。

    形成減速機漏油的主要原因有三:單、雙梁橋式起重機減速機減速器規(guī)劃不合理,如無規(guī)劃排氣口或氣孔過小,不能平衡減速機內(nèi)壓和外壓,導致潤滑油走漏;單、雙梁橋式起重機減速機制造精度達不到要求,箱體結合面精度不行,導致密封油松動走漏。如小車走行組織減速器油池由上下箱體組成。因為長時間運行,兩箱結合面密封不嚴,簡單漏油。用戶運用保護不當形成多處阻塞,形成內(nèi)壓過高,潤滑油沿減速機受壓結合面走漏。或加油過多,油位過高;緊固螺栓長時間未固定保養(yǎng),銜接螺栓松動,使兩箱結合面不緊。

    單、雙梁橋式起重機減速器漏油是起重機的常見故障。為了盡可能避免或削減此類故障的發(fā)生,可采用半脂潤滑的三合一減速機,實現(xiàn)終身免保護,其運用壽命比傳統(tǒng)減速機大幅度進步。

    單、雙梁橋式起重機的許多作業(yè)組織都是經(jīng)過傳動系統(tǒng)作業(yè)的,傳動系統(tǒng)的部件基本上都需求潤滑。如減速器齒輪箱、車輪軸承、滑輪組軸承、吊鉤滾動部件等,潤滑也是單、雙梁橋式起重機的重要組成部分。我們來看看如何選擇起重機的潤滑油?意圖是削減起重機械傳動部件之間的摩擦,確保起重機械的運用壽命。

    起重機械設備的潤滑要求是什么?粘度是油流動時分子間的摩擦阻力。粘度過高,會添加傳動阻力,添加作業(yè)過程中的能量損失,下降機械效率;粘度太小,不能確保起重機械杰出的潤滑條件,強化了零件杰出的粘溫功能;起重機械的工況一般較差,在運行過程中液壓油溫度隨載荷和環(huán)境溫度而變化,粘度指數(shù)一般不低于90。

    有必要具有杰出的抗氧化穩(wěn)定性,即油溫升高時對含氧量的化學反應具有較低的抵抗能力。實踐表明,當油溫升高10℃時,化學反應速率進步約2倍。液壓油具有杰出的抗氧化性和穩(wěn)定性,不易長時間氧化變質(zhì),能確保液壓油的正常循環(huán)。

    單、雙梁橋式起重機除上述特性外,還應做好潤滑油的保養(yǎng)作業(yè)。在運用過程中,不該被其它油液污染,并應避免灰塵顆粒進入潤滑油中。起重機運用一段時刻后,應查看并更換新的潤滑油。
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