單梁橋式起重機(jī)主鉤打滑

    單梁橋式起重機(jī)主鉤打滑

    單梁橋式起重機(jī)主鉤制動(dòng)帶打滑、主鉤打滑時(shí)，維修人員先調(diào)整制動(dòng)帶調(diào)整螺栓，使制動(dòng)帶張緊，然后主鉤“滑鉤現(xiàn)象”消失?？墒?，當(dāng)制動(dòng)帶張緊后，制動(dòng)帶與制動(dòng)鼓不能完全別離，一同制動(dòng)帶與制動(dòng)鼓摩擦發(fā)生異響。重復(fù)調(diào)整制動(dòng)帶開(kāi)釋繃簧后，制動(dòng)帶無(wú)法完全別離。

    制動(dòng)器和制動(dòng)器之間的制動(dòng)螺栓通過(guò)調(diào)整制動(dòng)器和制動(dòng)器之間的方向進(jìn)行調(diào)整。使用一段時(shí)間后，制動(dòng)鼓和制動(dòng)帶磨損，制動(dòng)帶再次打滑，導(dǎo)致主鉤再次打滑。

    經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，當(dāng)制動(dòng)器松開(kāi)時(shí)，內(nèi)結(jié)構(gòu)在開(kāi)釋制動(dòng)缸的作用下，已將制動(dòng)繃簧完全壓縮，然后將自在落鉤制動(dòng)器推桿的桿端和自在落鉤制動(dòng)油缸的活塞端面推到一同。因而，在回位繃簧的作用下，制動(dòng)臂不能順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，然后導(dǎo)致制動(dòng)帶無(wú)法翻開(kāi)和制動(dòng)器開(kāi)釋不完全。

    如果不拆下制動(dòng)鉤，制動(dòng)鉤能夠自在使用。調(diào)整調(diào)整螺栓，直至主鉤單繩張力到達(dá)大，剎帶不打滑。調(diào)整制動(dòng)帶開(kāi)釋繃簧，直到制動(dòng)帶和制動(dòng)鼓之間的空隙均勻。在主鉤單繩張力大時(shí)，重復(fù)試驗(yàn)吊鉤的起、落、停，以確保起重機(jī)吊鉤、吊鉤打滑和制動(dòng)帶與制動(dòng)鼓之間不存在任何安全隱患。松開(kāi)制動(dòng)器時(shí)，丈量自在落鉤制動(dòng)缸的活塞端面與銜接銷中心的間隔，并在自在落鉤制動(dòng)器推桿的桿端減去的余量后進(jìn)行切割。將自在落鉤制動(dòng)推桿放回原位，重新試車。剎車、剎車緩解、自在落鉤功用正常。我再次提醒您，起重機(jī)吊鉤應(yīng)定期保護(hù)。