新華網(wǎng)呼和浩特7月30日電(郝芳芳)八年磨礪,今朝圓夢。30日,呼和浩特新機(jī)場建設(shè)動員會舉行,進(jìn)入全面施工階段。新機(jī)場建設(shè)期初步定為四年,計劃到2023年12月全場工程竣工,進(jìn)行驗收。2024年7月轉(zhuǎn)場運行。

呼和浩特新機(jī)場建設(shè)動員會現(xiàn)場(無人機(jī)照片)。新華網(wǎng) 發(fā)(張偉 攝)
呼和浩特新機(jī)場位于呼和浩特市西南方向,和林格爾縣巧什營鎮(zhèn)大新營村附近,距離市區(qū)南二環(huán)直線距離31公里,飛行區(qū)等級為4F。

呼和浩特新機(jī)場航站樓效果圖。新華網(wǎng) 發(fā)
呼和浩特新機(jī)場本期航站樓主樓、飛行區(qū)跑道滑行道系統(tǒng)按照滿足2030年旅客吞吐量2800萬人次、貨郵吞吐量32萬噸、飛機(jī)起降24.4萬架次設(shè)計。本期航站區(qū)主要建設(shè)26萬平方米航站樓、5萬平方米交通換乘中心和9.5萬平方米停車樓;飛行區(qū)主要建設(shè)兩條可獨立運行的遠(yuǎn)距跑道,建設(shè)130個機(jī)位的停機(jī)坪;附屬配套主要建設(shè)貨運、航空食品、機(jī)務(wù)維修以及各類生產(chǎn)生活設(shè)施。

呼和浩特新機(jī)場遠(yuǎn)期總平面鳥瞰圖。新華網(wǎng) 發(fā)
新機(jī)場遠(yuǎn)期按照2050年旅客吞吐量6500萬人次、貨郵吞吐量80萬噸、飛機(jī)起降51.1萬架次進(jìn)行規(guī)劃,將在現(xiàn)有跑道南北兩側(cè)各建設(shè)一條遠(yuǎn)距和一條近距跑道,跑道總數(shù)量達(dá)到4條;配套建設(shè)貨運、航食等設(shè)施;并在T1航站樓東側(cè)建設(shè)T2、T3航站樓,形成三樓一體格局。
呼和浩特新機(jī)場項目批復(fù)機(jī)場工程概算總投資231.1億元。項目資本金占總投資的50%,其中,國家安排中央預(yù)算內(nèi)投資7.6億元、民航發(fā)展基金22.3億元;其余資金由內(nèi)蒙古自治區(qū)和呼和浩特市人民政府按照1:1的比例安排財政資金解決。資本金以外投資,利用新開發(fā)銀行貸款6億美元,其余投資通過銀行貸款等方式籌措解決。目前,呼和浩特機(jī)場建管公司與國有銀行簽訂全面戰(zhàn)略協(xié)議,獲得長期貸款授信。

呼和浩特新機(jī)場航站樓效果圖。新華網(wǎng) 發(fā)
呼和浩特新機(jī)場全力打造以新機(jī)場為中心的綜合交通樞紐,實現(xiàn)客運換乘“零距離”,貨運銜接“無縫化”。公路方面,將圍繞新機(jī)場建設(shè)“五橫七縱”的公路交通體系。其中“五橫”包括南二環(huán)、南三環(huán)(在建)、繞城高速、新區(qū)北環(huán)路、呼鄂高速公路(規(guī)劃)。“七縱”包括呼大高速、103省道、S43機(jī)場高速公路、209國道、金盛快速路、呼北高速公路、東環(huán)快速路(規(guī)劃)。通過上述公路體系的建設(shè)實現(xiàn)新機(jī)場與周邊旗縣、城市的快速通達(dá)。軌道交通方面,規(guī)劃建設(shè)機(jī)場快軌與城市地鐵進(jìn)行接駁,快軌在機(jī)場T1航站樓前交通換乘中心設(shè)站,并在機(jī)場本期建設(shè)時做好結(jié)構(gòu)工程預(yù)留。鐵路方面,中遠(yuǎn)期規(guī)劃呼鄂城鐵和呼太高鐵進(jìn)入機(jī)場,在航站樓前設(shè)站,借助機(jī)場遠(yuǎn)程直達(dá)的優(yōu)勢,形成以新機(jī)場為中心的綜合交通樞紐。

呼和浩特新機(jī)場航站樓建設(shè)現(xiàn)場(無人機(jī)照片)。新華網(wǎng) 郝芳芳攝
據(jù)了解,呼和浩特新機(jī)場項目由中建八局施工總承包實施。自進(jìn)場以來,中建八局組織人員機(jī)械進(jìn)場,進(jìn)行施工準(zhǔn)備。目前,已進(jìn)場管理人員90多人,工人300多名,各類施工機(jī)械50余臺,完成了現(xiàn)場辦公區(qū)、生活區(qū)臨建及施工區(qū)域內(nèi)道路施工工作,施工現(xiàn)場各項準(zhǔn)備工作已就緒,具備開工條件。中建八局負(fù)責(zé)人表示,要把呼和浩特新機(jī)場建設(shè)成為精品工程,為內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

呼和浩特新機(jī)場航站樓值機(jī)島效果圖。新華網(wǎng) 發(fā)
呼和浩特新機(jī)場項目是“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系中全國快速交通網(wǎng)重點項目,也是《中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》的重大項目。新機(jī)場定位為國內(nèi)重要的干線機(jī)場、區(qū)域樞紐機(jī)場,京津冀機(jī)場群的主備降機(jī)場,一類航空口岸機(jī)場,國家“一帶一路”倡議的重要交通節(jié)點。是連接我國與蒙古國、俄羅斯、亞太區(qū)域和歐洲的重要紐帶,我國向北開放的橋頭堡。建設(shè)呼和浩特新機(jī)場,對加強(qiáng)內(nèi)蒙古航空網(wǎng)建設(shè),促進(jìn)自治區(qū)和呼和浩特市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展,滿足人民群眾出行需求,具有十分重要的意義。該項目自2012年10月啟動以來,各項工作有序推進(jìn)。