歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的技術(shù)特點(diǎn)
歐式電動(dòng)葫蘆是一種采用歐式標(biāo)準(zhǔn)并且相對(duì)先進(jìn)的新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆。歐式電動(dòng)葫蘆壽命測(cè)試的實(shí)質(zhì)是對(duì)電動(dòng)葫蘆的脆弱部分進(jìn)行壽命測(cè)試,也稱為疲勞測(cè)試。不同制造商生產(chǎn)的不同類型的電動(dòng)葫蘆具有不同的薄弱環(huán)節(jié),需要在測(cè)試中進(jìn)行驗(yàn)證。
歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆使用了新材料,新技術(shù)的應(yīng)用可以優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì),提高承重能力和加工工藝,使變速箱更加穩(wěn)定,提高變速箱效率,降低噪音。歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆提高諸如鋼絲繩,軸承,接觸器,變壓器等支撐部件的質(zhì)量,并延長(zhǎng)使用壽命。歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆使用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度鋼絲繩來優(yōu)化滾筒直徑與鋼絲繩直徑的比率,有利于減輕整機(jī)的結(jié)構(gòu)和重量。歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆在進(jìn)口設(shè)備中,我們還可以看到鋼絲繩的多層纏繞方案,大大減少了電動(dòng)葫蘆的體積。
但是,歐式標(biāo)準(zhǔn)至少規(guī)定,在整個(gè)測(cè)試過程中,舉升塊可以從地面舉起四次,三倍,兩次或一次,但是必須至少從地面舉起一次,而不是在舉升過程中著陸。整個(gè)測(cè)試過程。歐式電動(dòng)葫蘆起重機(jī)構(gòu)的壽命測(cè)試是為了確保起重機(jī)構(gòu)符合相關(guān)規(guī)定的要求,并且是歐式電動(dòng)葫蘆出廠前的重要測(cè)試內(nèi)容。
歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆是新的高端代名詞。在原有的傳統(tǒng)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí),具有更顯著的優(yōu)勢(shì)。歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆形狀設(shè)計(jì)改變了傳統(tǒng)的圓形設(shè)計(jì),采用了正方形結(jié)構(gòu),模塊化設(shè)計(jì)增加了多功能性。歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆布局從原來的電機(jī)中間軸減速機(jī)轉(zhuǎn)輪更改為電機(jī)減速機(jī)轉(zhuǎn)輪,增加了提升高度并提高了操作的穩(wěn)定性和可靠性,降低了制造成本。
零件疲勞問題的核心是應(yīng)力變化的范圍和應(yīng)力循環(huán)的次數(shù)。例如,電動(dòng)葫蘆中從電動(dòng)機(jī)到減速器的軸發(fā)生扭轉(zhuǎn),齒輪和軸之間的鍵被剪斷。根據(jù)歐式電動(dòng)葫蘆壽命測(cè)試過程和歐式循環(huán)標(biāo)準(zhǔn),每四個(gè)起重動(dòng)作(至少不包括中途停止時(shí)起重機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)次數(shù))必須至少從地面起吊一次起重負(fù)載。
歐式電動(dòng)葫蘆是一種采用歐式標(biāo)準(zhǔn)并且相對(duì)先進(jìn)的新型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆。歐式電動(dòng)葫蘆壽命測(cè)試的實(shí)質(zhì)是對(duì)電動(dòng)葫蘆的脆弱部分進(jìn)行壽命測(cè)試,也稱為疲勞測(cè)試。不同制造商生產(chǎn)的不同類型的電動(dòng)葫蘆具有不同的薄弱環(huán)節(jié),需要在測(cè)試中進(jìn)行驗(yàn)證。
歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆使用了新材料,新技術(shù)的應(yīng)用可以優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì),提高承重能力和加工工藝,使變速箱更加穩(wěn)定,提高變速箱效率,降低噪音。歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆提高諸如鋼絲繩,軸承,接觸器,變壓器等支撐部件的質(zhì)量,并延長(zhǎng)使用壽命。歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆使用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度鋼絲繩來優(yōu)化滾筒直徑與鋼絲繩直徑的比率,有利于減輕整機(jī)的結(jié)構(gòu)和重量。歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆在進(jìn)口設(shè)備中,我們還可以看到鋼絲繩的多層纏繞方案,大大減少了電動(dòng)葫蘆的體積。
但是,歐式標(biāo)準(zhǔn)至少規(guī)定,在整個(gè)測(cè)試過程中,舉升塊可以從地面舉起四次,三倍,兩次或一次,但是必須至少從地面舉起一次,而不是在舉升過程中著陸。整個(gè)測(cè)試過程。歐式電動(dòng)葫蘆起重機(jī)構(gòu)的壽命測(cè)試是為了確保起重機(jī)構(gòu)符合相關(guān)規(guī)定的要求,并且是歐式電動(dòng)葫蘆出廠前的重要測(cè)試內(nèi)容。
歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆是新的高端代名詞。在原有的傳統(tǒng)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí),具有更顯著的優(yōu)勢(shì)。歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆形狀設(shè)計(jì)改變了傳統(tǒng)的圓形設(shè)計(jì),采用了正方形結(jié)構(gòu),模塊化設(shè)計(jì)增加了多功能性。歐式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆布局從原來的電機(jī)中間軸減速機(jī)轉(zhuǎn)輪更改為電機(jī)減速機(jī)轉(zhuǎn)輪,增加了提升高度并提高了操作的穩(wěn)定性和可靠性,降低了制造成本。
零件疲勞問題的核心是應(yīng)力變化的范圍和應(yīng)力循環(huán)的次數(shù)。例如,電動(dòng)葫蘆中從電動(dòng)機(jī)到減速器的軸發(fā)生扭轉(zhuǎn),齒輪和軸之間的鍵被剪斷。根據(jù)歐式電動(dòng)葫蘆壽命測(cè)試過程和歐式循環(huán)標(biāo)準(zhǔn),每四個(gè)起重動(dòng)作(至少不包括中途停止時(shí)起重機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)次數(shù))必須至少從地面起吊一次起重負(fù)載。