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橋式起重機安裝流程

來源:中國起重機械網(wǎng)
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    橋式起重機安裝流程

    橋式起重機安裝分為三步:

    1、將導(dǎo)軌提起到軸承梁上,用夾板和壓板固定。

    2、拼裝電動葫蘆和端梁,并將其提高至承載才能。

    3、安裝滑絲,銜接電氣柜,調(diào)試。

    國外橋式起重機的工作組織中經(jīng)常選用反向制動,使組織制動由額外轉(zhuǎn)速變?yōu)榘そ戕D(zhuǎn)速,然后中止機械制動的反向制動。這種制動方法:在減速過程中,選用反向銜接制動,制動力矩小,在中止和緊迫停車時使用機械制動時制動力矩較大。此外,起重機還可用于降低制動速度,降低起重機的振動。

    橋式起重機的傳動體系一般選用交流傳動體系,橋式起重機的運轉(zhuǎn)組織一般需要反向制動或其他電制動,以保證正常運轉(zhuǎn)速度下的快速穩(wěn)定制動。用起重機將主梁吊到承重梁上。橋式起重機的跨度根據(jù)實測承載力跨度定制。端梁安裝完畢后,對起重機主梁跨度進行了準確測量。差錯應(yīng)操控在0.5cm以內(nèi)。假如差錯偏差會導(dǎo)致起重機鋼軌啃傷。電動葫蘆的安裝也應(yīng)根據(jù)工字鋼寬度進行調(diào)整。

    起重機行程長時,應(yīng)以額外速度運轉(zhuǎn)。為了準確停車,需要低于額外轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),所以在大多數(shù)情況下不需要低速功能,低速持續(xù)時間也很短。因而,一般適用于滑損大、出資低的交流體系。安裝和調(diào)試橋式起重機是非常重要的。咱們對電控柜也進行了很大的優(yōu)化。選用二合一操控體系,這兩合一操控柜是小車與轎車電控的完美集成和優(yōu)化。最重要的是降低起重機的故障率,延長起重機的使用壽命。

    關(guān)于操控面板操控的起升組織,本標準僅規(guī)則至少有一個齒輪低速下降,但對低速技術(shù)功能沒有規(guī)則。盡管反向銜接制動器和單相制動器功能較差,但也可作為下檔使用。在凸輪操控器操控的情況下,由于下低檔位設(shè)置困難,功能差,所以不進行調(diào)節(jié)是很容易的。

    為固定橋式起重機軌跡,每一道軌跡均用夾板逐一銜接,再用壓板或螺栓將鋼軌鎖定在承載力上。同時,測量軌跡距離,以匹配吊車梁的跨度。假如承重梁水平有任何差錯,應(yīng)加鋼板,以保證軌跡安裝水平。交流調(diào)速體系一般選用晶閘管定子調(diào)壓、能耗制動、渦流制動、液壓推桿制動、多速電機和雙電機方案。調(diào)速體系的電機、電阻器等首要部件的容量應(yīng)根據(jù)實際工況進行挑選和檢查。當液壓推桿制動器用于提高組織的調(diào)速時,應(yīng)供給支撐制動器。
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