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雙梁橋式起重機(jī)小車啃軌怎么辦

來源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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    雙梁橋式起重機(jī)小車啃軌怎么辦?

    在運(yùn)用雙梁橋式起重機(jī)時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)整機(jī)沿軌道移動(dòng)時(shí),橋架一端突然搖擺,并伴有聲音。這種情況常常發(fā)生在必定的距離上,而且常常發(fā)生在必定的頻率上。當(dāng)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有此現(xiàn)象時(shí),意味著起重機(jī)的某些部件呈現(xiàn)毛病或裝置調(diào)試不合格,需求及時(shí)修理。

    形成上述現(xiàn)象的首要原因是:吊車啃軌時(shí),橋側(cè)車輪與鋼軌的沖突較大,橋機(jī)啃軌阻力增大。起重機(jī)的位移違背左右位移。跟著時(shí)間的推移,橋梁的變形量會(huì)增大,并且因?yàn)槠鋭偠?,變形量?huì)反彈。起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)組織通常是獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的。假如兩臺(tái)電機(jī)的參數(shù)不一致,會(huì)導(dǎo)致異步驅(qū)動(dòng)和回彈。兩側(cè)剎車鎖調(diào)理松緊不一致,導(dǎo)致行走組織不同步。傳動(dòng)部件磨損間隙不一致。如齒輪聯(lián)軸器齒輪、減速機(jī)齒輪松動(dòng),銜接螺栓與傳動(dòng)軸孔間隙磨損。車輪毛病不靈活,如車輪軸承滾珠開裂,會(huì)添加阻力,形成異步。

    雙梁橋式起重機(jī)的小車車輪屬于開式齒輪傳動(dòng),即在小車車輪外有一套齒圈,與減速器的輸出齒輪嚙合。因?yàn)殚_式齒輪的工作環(huán)境和光滑條件很差,雙梁橋式起重機(jī)小車的車輪損壞很大一部分發(fā)生在齒輪上。

    外齒圈常見的損傷有斷齒、齒面過度磨損、齒面開裂、齒面脫落等。形成上述毛病的首要原因是單梁起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,運(yùn)轉(zhuǎn)中沖擊和振動(dòng)大,小車車輪裝置精度不行,齒輪嚙合不良,齒輪熱處理不良,外表硬度不合格。

    處理這類問題,首要要查看車輪的裝置精度和大小齒輪的嚙合情況。消除上述兩個(gè)原因后,應(yīng)替換損壞的齒輪,并測(cè)試被替換齒輪的外表硬度。驅(qū)動(dòng)組織可加裝變頻驅(qū)動(dòng),減少發(fā)動(dòng)和制動(dòng)的沖擊,延伸小車輪對(duì)的運(yùn)用壽命。

    除雙梁小車齒輪毛病外,還有一些如法蘭磨損、軸承損壞、軸損壞等,查看起重機(jī)法蘭損壞是否有啃軌現(xiàn)象,軸承損壞一般是小軸承或軸承質(zhì)量問題,軸損壞和軸熱處理及裝置精度有關(guān)。

    總歸,無論是雙梁起重機(jī)還是單梁起重機(jī)小車的毛病修理,都必須首要找出毛病原因并加以處理,然后替換相應(yīng)的部件。假如是因?yàn)樵O(shè)計(jì)選型挑選較少,則需考慮替換其他承載才能較高的產(chǎn)品型號(hào),如將滾珠軸承改為滾子軸承,將一般碳鋼軸改為合金材料等。
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