橋式起重機(jī)特點(diǎn)是什么

    橋式起重機(jī)特點(diǎn)是什么？

    如果橋式起重機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)，則能夠認(rèn)為是安穩(wěn)的設(shè)備。電氣系統(tǒng)簡(jiǎn)單明了。許多傳統(tǒng)起重機(jī)的溝通接觸器被廢棄。接觸器選用高故障元件和調(diào)速電阻，進(jìn)步了設(shè)備的可靠性。由于變頻調(diào)速在機(jī)械結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)部分的軟起動(dòng)效果，較好地解決了機(jī)械部分重復(fù)遭到高轉(zhuǎn)矩沖擊的問題。重要的是故障率有了很大進(jìn)步，大修結(jié)束近一年故障率為零。從出資收益來看，老吊車每年的修理費(fèi)用約為2.5萬/年。按此估算，出資多可在兩年內(nèi)收回。

    以上四項(xiàng)是用戶對(duì)起重設(shè)備改造后總結(jié)出來的。在那之前，有人接待了一位顧客。用戶的5臺(tái)橋式起重機(jī)均為傳統(tǒng)起重機(jī)。初，繞線電機(jī)是通過短路電機(jī)轉(zhuǎn)子回路電阻來完成調(diào)速的。經(jīng)過多年的使用，設(shè)備的修理作業(yè)量越來越大，電氣元件和傳動(dòng)部件損壞，安全性和可靠性都很差，其實(shí)這也是老橋式起重機(jī)普遍存在的問題，以上對(duì)設(shè)備經(jīng)過控制系統(tǒng)改造后進(jìn)行了總結(jié)。

    由此可見，橋式起重機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)是當(dāng)今起重機(jī)械的佳方案，并將成為后續(xù)起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)裝備。

    橋式起重機(jī)的作業(yè)速度是指各起升機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，單位為m/s，工程上常用。提高速度：提高電機(jī)在額定速度下的提高速度用VN表明。一般起升速度為8-12m/min，大起重量為1-4m/min。大車運(yùn)轉(zhuǎn)速度：車輛在額定速度下的運(yùn)轉(zhuǎn)速度用VK表明。大車運(yùn)轉(zhuǎn)速度一般為80-120m/min，小車運(yùn)轉(zhuǎn)速度：電機(jī)在額定速度下的運(yùn)轉(zhuǎn)速度用VT表明，小車運(yùn)轉(zhuǎn)速度一般為30-50m/min。

    橋機(jī)作業(yè)速度根據(jù)具體作業(yè)要求確定。一般選用橋式起重機(jī)，作業(yè)速度適中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率不能太大。裝置有時(shí)需求較低的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。起吊小重量貨品時(shí)，應(yīng)進(jìn)步作業(yè)效率，進(jìn)步作業(yè)速度。用于起吊重物，作業(yè)平穩(wěn)，低速。橋機(jī)軌道較短時(shí)，不宜高速使用，避免以大速度運(yùn)轉(zhuǎn)到另一端。