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橋式起重機變頻調(diào)速

來源:中國起重機械網(wǎng)
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    橋式起重機變頻調(diào)速

    橋式起重機主要用于車間貨物的吊裝,一般速度較快。假如直接啟動,一方面電氣要求高;另一方面,起重機自重產(chǎn)生的沖擊力很大,會對橋梁自身的金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生晦氣影響,嚴重影響廠房的使用壽命。

    因此,考慮到經(jīng)濟性和減小沖擊,橋式起重機的各組織能夠采用繞線轉(zhuǎn)子異步電動機驅(qū)動,并串聯(lián)可變電阻。繞線電機自身具有良好的起動特性。經(jīng)過在轉(zhuǎn)子繞組中串聯(lián)可變電阻,由凸輪操控器操控,完成了起動平穩(wěn)、調(diào)速均勻的要求。

    繞線式異步電動機轉(zhuǎn)子回路串聯(lián)電阻越大,在相同的電阻轉(zhuǎn)矩下,機械特性的硬度越小,電機的轉(zhuǎn)速越低。因此,在軸荷穩(wěn)定的情況下,電機轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻的減小而增大,反之則轉(zhuǎn)速下降。

    當調(diào)速體系作為起升組織的操控和調(diào)速體系時,吊鉤上的分量迫使起升組織向下降方向旋轉(zhuǎn)。當電機通電,操控器手柄置于提高方位時,假如電機的電磁轉(zhuǎn)矩大于提高負載產(chǎn)生的電阻轉(zhuǎn)矩,電機將向提高方向旋轉(zhuǎn)。經(jīng)過改動轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻值,能夠保證電機的運行特性,并在負載下調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速。當電動機通電反轉(zhuǎn)時,提高載荷不僅克服了摩擦阻力,而且使電動機提高了下降速度,迅速達到同步轉(zhuǎn)速。當達到同步轉(zhuǎn)速時,電動機開始進入發(fā)電制動狀態(tài),以克服提高負載的轉(zhuǎn)矩。

    當起重機下降時,橋式起重機的電機轉(zhuǎn)子電阻全部短路,提高載荷下降速度可比同步速度快5%~10%。此時,雖然串聯(lián)增加了轉(zhuǎn)子的阻力,但提高載荷的下降速度卻不能減慢。相反,當轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻增大時,提高載荷下降的速度加快??梢?,只有在起吊重物時,才干經(jīng)過改動串聯(lián)電阻的值來調(diào)整提高速度。假如起吊分量較輕,改動串聯(lián)電阻的辦法不能達到預(yù)期的調(diào)速作用。
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