鋼結(jié)構(gòu)廠房中起重機(jī)檢驗(yàn)需要注意的三個(gè)問題（1）

    目前，鋼結(jié)構(gòu)廠房在工廠建設(shè)中大量采用。由于其施工周期短，施工工藝較簡(jiǎn)單，造價(jià)較低等優(yōu)勢(shì)，除了某些特殊場(chǎng)合外，鋼結(jié)構(gòu)廠房總是被優(yōu)先采用。與安裝在鋼筋砼廠房?jī)?nèi)起重機(jī)檢驗(yàn)不同，鋼結(jié)構(gòu)廠房?jī)?nèi)起重機(jī)檢驗(yàn)另有幾個(gè)需注意的問題。
　　1振動(dòng)大，噪聲響，聯(lián)接易松動(dòng)
　　由于鋼結(jié)構(gòu)廠房減振吸聲效果差，起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，特別是大車運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)和噪聲。目前常用的減振方法是在起重機(jī)大車軌道與承軌梁間墊入橡膠斜墊片。這些橡膠墊片可以吸振降噪，同時(shí)還調(diào)節(jié)大車軌道的高低水平度。然而，該結(jié)構(gòu)降低了大車軌道與承軌梁?jiǎn)柕穆?lián)接剛度。在起重機(jī)大車運(yùn)行時(shí)，橡膠墊片問歇的壓縮和回彈會(huì)導(dǎo)致大車軌道的聯(lián)接(如軌道聯(lián)接板、彎鉤螺栓等)更易松動(dòng)。在檢驗(yàn)中，數(shù)次發(fā)現(xiàn)大車軌道間聯(lián)接螺栓松動(dòng)或軌道彎鉤螺栓松動(dòng)。因此，建議在軌道安裝時(shí)采取如下措施：(1)嚴(yán)格控制橡膠墊片的高度，在承軌梁高低相差較大時(shí)，應(yīng)先采用鐵墊片找平，最后墊上橡膠墊；(2)對(duì)彎鉤螺栓采用較大的預(yù)緊力，壓緊橡膠墊片，增大聯(lián)接剛度，同時(shí)應(yīng)采用力矩板手均勻分布軌道固定螺栓間的預(yù)緊力；(3)采用雙螺母堅(jiān)固等較為可靠的防松措施。