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下載手機(jī)APP 不用鑰匙就能解鎖愛(ài)車，在家里坐著就能給車輛系統(tǒng)升級(jí)，車內(nèi)屏幕能實(shí)時(shí)顯示前方各種復(fù)雜路況，自動(dòng)感應(yīng)車位并精準(zhǔn)停車……5月13日，記者跟隨長(zhǎng)三角聯(lián)合采訪團(tuán)來(lái)到位于無(wú)錫的國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)展示中心，一系列無(wú)人駕駛“黑科技”十分亮眼。
“這是由博世研發(fā)的全球領(lǐng)先自動(dòng)代客泊車技術(shù)。”順著講解員的指尖看去，一輛無(wú)人駕駛的黑色SUV輕輕松松就能平穩(wěn)規(guī)范地停在停車位上。“這項(xiàng)技術(shù)是將傳感器放在場(chǎng)端，地上的激光雷達(dá)就好像幾根‘柱子’，可以有效感知人有沒(méi)有走進(jìn)去、車子有沒(méi)有進(jìn)來(lái)，讓整個(gè)環(huán)境變得智慧化。”講解員解釋說(shuō)。
“南山·無(wú)錫車聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)是國(guó)內(nèi)首個(gè)以車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)為主要定位的特色小鎮(zhèn)，就是要打造創(chuàng)新密集型車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范聚集區(qū)。我們不僅要做‘聰明的車’，更要做‘智慧的路’。”南山·無(wú)錫車聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)總經(jīng)理甄鴻波說(shuō)。在一樓北側(cè)的V2X展廳，智能行人信號(hào)燈、行人過(guò)街警示系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)誘導(dǎo)屏、公共測(cè)試道路監(jiān)管等網(wǎng)聯(lián)交通基礎(chǔ)設(shè)施樣本讓人眼花繚亂。在這里，“車路協(xié)同”已走向現(xiàn)實(shí)。未來(lái)，這樣的智慧城市場(chǎng)景將遍布無(wú)錫的街頭巷尾。
作為國(guó)家唯一的傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)、新型智慧城市建設(shè)的先行城市，無(wú)錫在智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展方面具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。截至去年底，全市已累計(jì)完成600個(gè)路口基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí)，覆蓋超350平方公里。緊跟無(wú)錫車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)特色，車聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)正在打造輻射長(zhǎng)三角的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
“小鎮(zhèn)的使命是達(dá)成產(chǎn)業(yè)集聚，形成完整的生態(tài)鏈，而生態(tài)鏈的打造需要區(qū)域協(xié)同發(fā)力。”甄鴻波說(shuō)，作為產(chǎn)業(yè)載體，目前車聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)已擁有380多家車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的龐大“朋友圈”。
車聯(lián)網(wǎng)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是長(zhǎng)三角地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。5月14日舉辦的第三屆全球智能駕駛峰會(huì)暨2021長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上，長(zhǎng)三角車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)互聯(lián)互通應(yīng)用測(cè)試活動(dòng)啟動(dòng)，來(lái)自南京、蘇州、無(wú)錫、南通、上海、嘉興、湖州、合肥8個(gè)長(zhǎng)三角城市的13個(gè)車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，將共享測(cè)試數(shù)據(jù)，共同建立跨區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)體系，實(shí)現(xiàn)測(cè)試牌照互認(rèn)。(來(lái)源： 新華日?qǐng)?bào)沈佳暄)
“這是由博世研發(fā)的全球領(lǐng)先自動(dòng)代客泊車技術(shù)。”順著講解員的指尖看去，一輛無(wú)人駕駛的黑色SUV輕輕松松就能平穩(wěn)規(guī)范地停在停車位上。“這項(xiàng)技術(shù)是將傳感器放在場(chǎng)端，地上的激光雷達(dá)就好像幾根‘柱子’，可以有效感知人有沒(méi)有走進(jìn)去、車子有沒(méi)有進(jìn)來(lái)，讓整個(gè)環(huán)境變得智慧化。”講解員解釋說(shuō)。
“南山·無(wú)錫車聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)是國(guó)內(nèi)首個(gè)以車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)為主要定位的特色小鎮(zhèn)，就是要打造創(chuàng)新密集型車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范聚集區(qū)。我們不僅要做‘聰明的車’，更要做‘智慧的路’。”南山·無(wú)錫車聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)總經(jīng)理甄鴻波說(shuō)。在一樓北側(cè)的V2X展廳，智能行人信號(hào)燈、行人過(guò)街警示系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)誘導(dǎo)屏、公共測(cè)試道路監(jiān)管等網(wǎng)聯(lián)交通基礎(chǔ)設(shè)施樣本讓人眼花繚亂。在這里，“車路協(xié)同”已走向現(xiàn)實(shí)。未來(lái)，這樣的智慧城市場(chǎng)景將遍布無(wú)錫的街頭巷尾。
作為國(guó)家唯一的傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)、新型智慧城市建設(shè)的先行城市，無(wú)錫在智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展方面具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。截至去年底，全市已累計(jì)完成600個(gè)路口基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí)，覆蓋超350平方公里。緊跟無(wú)錫車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)特色，車聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)正在打造輻射長(zhǎng)三角的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
“小鎮(zhèn)的使命是達(dá)成產(chǎn)業(yè)集聚，形成完整的生態(tài)鏈，而生態(tài)鏈的打造需要區(qū)域協(xié)同發(fā)力。”甄鴻波說(shuō)，作為產(chǎn)業(yè)載體，目前車聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)已擁有380多家車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的龐大“朋友圈”。
車聯(lián)網(wǎng)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是長(zhǎng)三角地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。5月14日舉辦的第三屆全球智能駕駛峰會(huì)暨2021長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上，長(zhǎng)三角車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)互聯(lián)互通應(yīng)用測(cè)試活動(dòng)啟動(dòng)，來(lái)自南京、蘇州、無(wú)錫、南通、上海、嘉興、湖州、合肥8個(gè)長(zhǎng)三角城市的13個(gè)車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，將共享測(cè)試數(shù)據(jù)，共同建立跨區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)體系，實(shí)現(xiàn)測(cè)試牌照互認(rèn)。(來(lái)源： 新華日?qǐng)?bào)沈佳暄)
