資訊頻道
下載手機APP
當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)資訊 ? 正文

中老鐵路國內段長鋼軌焊接全部完成

來源：全球起重機械網??人氣：1444
|
|
|



　　供圖

　　5月13日，隨著最后一根重達30多噸的500米長鋼軌順利下線，中老昆萬鐵路國內玉溪至磨憨段長鋼軌焊接全部完成，將根據現(xiàn)場鋪軌需要及時運輸供應，確保軌道鋪設按期完成。

　　據介紹，中老鐵路國內玉溪至磨憨段全長508公里，需要500米的長鋼軌共1780公里，長鋼軌由每節(jié)長100米的60N廓形鋼軌焊接而成，全部在昆明東郊的中國鐵路昆明局集團黃龍山焊軌基地進行焊接。

　　中老鐵路國內段復雜的自然環(huán)境對鋼軌的焊接質量和軌道鋼軌技術要求較高。中國鐵路昆明局集團焊軌基地優(yōu)化生產工藝流程，增加檢驗頻次，確保電弧焊接、熱處理和精打磨等28道工藝技術標準執(zhí)行到位，使鋼軌焊頭各項參數(shù)全部滿足設計需求。

　　目前鋪軌現(xiàn)場每天需要10公里的長鋼軌，鐵路部門從生產到運輸再到施工，“一盤棋”統(tǒng)籌謀劃，保障鋼軌及時供應，現(xiàn)場鋪設、線路精調施工等工作有序推進，確保中老鐵路全線年底開通運營。( 來源： 云南日報 記者 胡曉蓉)
文中內容、圖片均來源于網絡，如有版權問題請聯(lián)系本站刪除！
?

移動版：中老鐵路國內段長鋼軌焊接全部完成

相關信息

  • 臨高：創(chuàng)新機制破難題 污水處理探新路
  • 原題：臨高破解渙散建造、多頭辦理等難題，全體推動全縣建制鎮(zhèn)污水處理項目建造立異機制破難題污水處理探新路2019年發(fā)動4個項目，2020年，6個新項目又發(fā)動了，老項目還沒一宗建成，怎么辦?這...[詳情]
  • 固定資產投資有力支撐自貿港建設
  • 原題：我省本年前11月出資平穩(wěn)增加固定資產出資有力支撐自貿港建造本年1月至11月，得益于工業(yè)出資占比進一步提高、新開工項目支撐力增強等要素，全省完結固定資產出資較去年同期增加10.3%，...[詳情]