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嘉興海鹽召開古城復興、高鐵新城城市設計國際征集新聞發(fā)布會

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2733
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   5月13日,浙江省嘉興市海鹽縣召開古城復興、高鐵新城城市設計國際征集新聞發(fā)布會,公布10家入圍設計單位(聯(lián)合體)。

  據(jù)了解,前期,海鹽發(fā)出了古城復興、高鐵新城城市設計及重點片區(qū)建筑概念設計方案征集令,旨在向國內(nèi)外設計機構征集具有前瞻性、創(chuàng)新性、可實施的設計理念和解決方案。截止到5月8日報名結束,此次國際征集共有111家設計單位報名。經(jīng)過專家評審、精心遴選,兩個項目共有北京清華同衡規(guī)劃設計研究院有限公司、深圳市建筑設計研究總院有限公司等10家設計單位(聯(lián)合體)入圍。




  發(fā)布會上,10家入圍設計單位(聯(lián)合體)正式亮相,嘉興市城市總規(guī)劃師團隊詳細介紹了項目背景,講解了設計任務書主要內(nèi)容。

  海鹽古城片區(qū)東至濱海大道,南至環(huán)城南路,西至百尺路,北至棗園路,總面積623公頃,分為協(xié)調區(qū),核心區(qū),以及楊家弄片區(qū)、八園爭艷片區(qū)、護城河及兩岸地塊、海塘文化公園及觀海園片區(qū)、天寧寺片區(qū)、棉紡廠片區(qū)等6大重點片區(qū)。古城片區(qū)不僅保留了大量歷史文化資源,同時與周邊的濱海新城、高鐵新城保持著便利的交通聯(lián)系和協(xié)調的城市風貌。




  海鹽高鐵新城位于海鹽縣中心城區(qū),緊鄰海鹽古城,南側是秦山街道,西北側是城西新城。高鐵新城區(qū)域交通優(yōu)勢突出,與長三角主要城市群互聯(lián)互通。片區(qū)以高鐵站為核心樞紐,由通蘇嘉甬高鐵線、滬平鹽城際鐵路等形成“十字+放射狀”軌道交通網(wǎng)絡。高鐵新城片區(qū)已形成“公路+高速”的道路骨架,對外交通優(yōu)勢顯著。現(xiàn)有G525國道(東西大道)、環(huán)城南路、百尺路、新橋路等道路,規(guī)劃道路有迎賓大道、濱海大道等。通過“兩橫四縱”公路主骨架和高速互通,高鐵片區(qū)與杭浦高速、沈海高速聯(lián)系便捷。

  “此次國際征集包含‘一古一新’兩個片區(qū),要將海鹽的千年古城與高鐵新城統(tǒng)籌考慮、通盤規(guī)劃,探索傳統(tǒng)文化與新興技術的融合發(fā)展路徑。古城復興要探索巧妙地古為今用和活化利用,高鐵新城既要高端前沿,又要方便實用??傊?,要讓設計活起來。”海鹽縣人民政府副縣長徐勝娟表示。

  嘉興市城市總規(guī)劃師沈磊介紹,海鹽古城保存有眾多歷史文化遺存,且緊鄰高鐵新城,規(guī)劃設計要與海鹽濱海國際度假區(qū)(杭州灣融創(chuàng)文旅城)、南北湖未來城等重大平臺聯(lián)合提升城市品牌,可打造一套可持續(xù)的古城業(yè)態(tài)、世界級大灣區(qū)文化特色旅游帶上的璀璨明珠。海鹽高鐵新城可注重交通組織與接駁,謀劃高鐵新城的產(chǎn)業(yè)和服務體系,打造高鐵新城的門戶形象。“讓兩片區(qū)的總體空間設計、建筑設計、公共空間系統(tǒng)規(guī)劃等方面相互協(xié)調,一新一古風貌和諧又各有千秋,共同成為海鹽的標志性城市名片。”沈磊說。(來源: 新華網(wǎng)王中鵬 董仕淵)
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