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下載手機APP 5月1日，國網(wǎng)臺州供電公司的十幾名供電員工熟練地在44.5米的鐵塔上“走鋼絲”，穿梭于鐵塔橫梁上牽引導(dǎo)線，掛在線路上處理連接點……一派熱火朝天的景象。
溫嶺市溫嶠鎮(zhèn)上珙村是杭紹臺鐵路溫嶺牽引站外部供電工程的一處施工場地。當(dāng)天，上百名供電員工在確保安全和質(zhì)量的前提下加班加點搶抓工期，為杭紹臺鐵路溫嶺牽引站外部供電工程按下了“快進鍵”。
這幾天，施工人員常常從早上5點進場施工，到天黑才退場。11時左右，室外的天氣已高達到30℃，經(jīng)過太陽的炙烤，鐵塔的溫度早已比氣溫還高，而他們要幾次上塔下塔，又曬又燙，一個個早已汗流浹背。他們這么趕工期，就是希望保質(zhì)保量完成任務(wù)。
“這個五一，我們的主要工作是進行電纜溝施工和平行掛線，之后進行電纜牽引，確保在5月12日曙光—龍門段順利投運。”國網(wǎng)浙江省送變電工程有限公司臺州項目部管理人員王偉江說。
該工程主要分為上珙—塘嶺、上珙—溫嶺牽引站、曙光一龍門以及兩條專線。而早在4月28日，曙光一龍門段最后一基鐵塔成功組立，這標(biāo)志著杭紹臺鐵路溫嶺牽引站外部供電工程鐵塔組立已全部完成，進入了架線施工階段。
“為了安全完成進度，我們與時間賽跑，和效率賽跑，人員不夠，就增員，遇到困難，就一起探討解決，采取多地點同步施工的方式，在保安全、保質(zhì)量、保工期的同時加速推進工程建設(shè)。”國網(wǎng)浙江省送變電工程有限公司臺州項目部項目經(jīng)理夏勝忠說。
據(jù)悉，杭紹臺鐵路溫嶺牽引站220千伏外部供電工程是省重點工程，自去年6月全線開工建設(shè)以來，工程施工有序快速推進。該工程總投資2.1億元，線路長度35公里，共有114基鐵塔，主要沿山體走線，路經(jīng)溫嶺7個鎮(zhèn)(街道)和新區(qū)，計劃到今年9月份建成投運，為杭紹臺高鐵溫嶺牽引站通電試車和最終通車做好充分準(zhǔn)備。
面對工期緊，任務(wù)重，國網(wǎng)浙江省送變電工程有限公司從去年就努力克服各種困難，精心組織，倒排工期，下大力氣全面推進工程建設(shè)。而作為屬地公司的國網(wǎng)溫嶺市供電公司則抽調(diào)精干力量，與沿線各鎮(zhèn)、街道干部一起進村入戶做深做細周邊居民工作，全力做好工程沿線的用地政策處理和建設(shè)協(xié)調(diào)，保障工程順利推進。
為確加速推進工程建設(shè)，這個“五一”假期，他們將堅守崗位，緊鑼密鼓地搶抓工期，計劃對該工程進行投運前的自查自修以及消缺工作，確保如期完成投運，讓備受廣大市民關(guān)注的浙江“1小時交通圈”加速從藍圖“駛向”美好現(xiàn)實。( 來源： 新華網(wǎng)王新斌 李攀璐 張丹瑩)
