全國
手機版|
關(guān)注公眾號|
下載手機APP 近日，隨著南寧市軌道交通5號線一期工程(國凱大道-金橋客運站)五一路站最后一塊琉璃安裝就位，至此，全線17座車站站臺門施工封閉完成，標(biāo)志著站臺門施工取得重大進展，為下一步開展全線熱滑工作提供了先決條件。
南寧市軌道交通5號線一期工程(國凱大道-金橋客運站)采用全自動駕駛運行模式，設(shè)備要求高，建設(shè)分公司精心籌劃、嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，在總結(jié)已開通運營線路站臺門建設(shè)、運營經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，組織召開了多次技術(shù)交流會、專家審查會，確保設(shè)備技術(shù)上安全可靠。設(shè)備招標(biāo)完成后召開了3次設(shè)計聯(lián)絡(luò)會議，進一步明確設(shè)備參數(shù)和接口問題;在生產(chǎn)完成樣機設(shè)備時開展了1000000次測試，并組織各方進行了工廠驗收，確保設(shè)備生產(chǎn)質(zhì)量。歷經(jīng)6個月的反復(fù)測試，最終圓滿完成設(shè)備性能完善和外場測試工作，為全面設(shè)備投產(chǎn)、供貨提供了基礎(chǔ)。
站臺門安裝是一門實踐性極強的工程技術(shù)，工是以mm為單位進行控制的，秋毫之差都會造成后期運行設(shè)備故障。建設(shè)分公司精心謀劃工籌，編制了站臺門三級施工計劃，面對新冠疫情的考驗提前部署、制訂應(yīng)急措施、重視過程控制，做到各項工作嚴(yán)密把控。從2020年3月項目實施開始，采取了與供應(yīng)商召開視頻會議，遠(yuǎn)程以及派員到工廠進行監(jiān)造和驗收，同時為了得到供應(yīng)商主要管理層對項目的支持，多次組織召開了懇談會、協(xié)商會和督導(dǎo)會，切實加強合同履約管理。經(jīng)過各方的努力，站臺門項目部充分調(diào)動全國的資源，在1月下旬從外地調(diào)派施工工人來邕進行施工，在春節(jié)期間這些工人積極響應(yīng)“就地過年”號召，為春節(jié)加班和疫情防控貢獻(xiàn)力量。通過1個多月的爭分奪秒、艱苦奮斗，南寧市軌道交通5號線一期工程(國凱大道-金橋客運站)站臺門建設(shè)已全部完成機械結(jié)構(gòu)安裝工作，其中10座車站已完成站臺絕緣地磚鋪設(shè)，7座車站已完成單機調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)工作。
(來源：南寧軌道交)
南寧市軌道交通5號線一期工程(國凱大道-金橋客運站)采用全自動駕駛運行模式，設(shè)備要求高，建設(shè)分公司精心籌劃、嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，在總結(jié)已開通運營線路站臺門建設(shè)、運營經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，組織召開了多次技術(shù)交流會、專家審查會，確保設(shè)備技術(shù)上安全可靠。設(shè)備招標(biāo)完成后召開了3次設(shè)計聯(lián)絡(luò)會議，進一步明確設(shè)備參數(shù)和接口問題;在生產(chǎn)完成樣機設(shè)備時開展了1000000次測試，并組織各方進行了工廠驗收，確保設(shè)備生產(chǎn)質(zhì)量。歷經(jīng)6個月的反復(fù)測試，最終圓滿完成設(shè)備性能完善和外場測試工作，為全面設(shè)備投產(chǎn)、供貨提供了基礎(chǔ)。
站臺門安裝是一門實踐性極強的工程技術(shù)，工是以mm為單位進行控制的，秋毫之差都會造成后期運行設(shè)備故障。建設(shè)分公司精心謀劃工籌，編制了站臺門三級施工計劃，面對新冠疫情的考驗提前部署、制訂應(yīng)急措施、重視過程控制，做到各項工作嚴(yán)密把控。從2020年3月項目實施開始，采取了與供應(yīng)商召開視頻會議，遠(yuǎn)程以及派員到工廠進行監(jiān)造和驗收，同時為了得到供應(yīng)商主要管理層對項目的支持，多次組織召開了懇談會、協(xié)商會和督導(dǎo)會，切實加強合同履約管理。經(jīng)過各方的努力，站臺門項目部充分調(diào)動全國的資源，在1月下旬從外地調(diào)派施工工人來邕進行施工，在春節(jié)期間這些工人積極響應(yīng)“就地過年”號召，為春節(jié)加班和疫情防控貢獻(xiàn)力量。通過1個多月的爭分奪秒、艱苦奮斗，南寧市軌道交通5號線一期工程(國凱大道-金橋客運站)站臺門建設(shè)已全部完成機械結(jié)構(gòu)安裝工作，其中10座車站已完成站臺絕緣地磚鋪設(shè)，7座車站已完成單機調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)工作。
(來源：南寧軌道交)
