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京雄城際鐵路開通,凸顯服務“千年大計”的擔當

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    來源:人民網(wǎng)-觀點頻道

    12月27日,連接北京市、大興機場和雄安新區(qū)的京雄城際鐵路全線開通運營。

    短短兩年多的時間,京雄城際鐵路實現(xiàn)了從開工建設到全線開通運營,凸顯了鐵路部門服務“千年大計”宏偉藍圖的務實與擔當,充分彰顯了我國集中力量辦大事的制度優(yōu)越性。

    作為雄安新區(qū)首個重大交通項目,京雄城際鐵路在建設過程中,注重在智能建造、智能裝備、智能運營三個領域進行探索和實踐,將多項設計與科技智慧相交融,體現(xiàn)了鐵路著力打造中國智能化高鐵建設新標桿的信心和能力。

    京雄城際鐵路沿線和經(jīng)停車站科技創(chuàng)新亮點紛呈。例如,雄安站采用站城一體化設計,可實現(xiàn)客流的“多進多出”,未來旅客乘坐高鐵出站可“零距離”換乘地鐵、公交,有效降低了旅客換乘的時間和經(jīng)濟成本,讓旅客盡享出行的舒適和便捷。再如,京雄城際鐵路在河北霸州段,橫穿北落店村等區(qū)段,首創(chuàng)時速350公里的全封閉聲屏障技術,能夠?qū)⒘熊嚱?jīng)過時的噪音降低到20分貝以下,確保對沿線居民正常生活的影響降到最低。

    除了“智能京雄”,“綠色京雄”也是京雄城際鐵路建設的一大亮點。它秉承了雄安新區(qū)“生態(tài)優(yōu)先,綠色發(fā)展”的理念,一批新設備、新技術的應用為“綠色京雄”提供了保障。例如,雄安站是全國首個大規(guī)模運用清水混凝土柱的鐵路站房,在一次澆筑成型后,不用再做任何裝飾,節(jié)省了后期裝修材料和工時,體現(xiàn)了鐵路建設的綠色環(huán)保理念。可以看出,鐵路作為國家重要的基礎設施建設,在不斷擴大路網(wǎng)、促進高質(zhì)量發(fā)展的同時,更加注重生態(tài)文明建設,注重綠色發(fā)展。

    京雄城際鐵路全線開通運營,對于促進京津冀協(xié)同發(fā)展和支撐建設雄安國家級新區(qū)具有重要意義,也將為今后鐵路建設將科技創(chuàng)新與綠色發(fā)展相融合提供了生動的樣本。
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