近日,石家莊地鐵3號線二期工程韓通站附近最后一段軌排焊接完成,標志著3號線二期工程實現(xiàn)“軌通”。
石家莊地鐵3號線二期工程與一期工程銜接,呈東西走向,起于三教堂站(不含),止于北樂鄉(xiāng)站,全長8.1公里,均為地下站(中仰陵站、天山大街站、南豆站、韓通站、北樂鄉(xiāng)站),平均站間距1.4公里,終點設北樂鄉(xiāng)車輛段。3號線二期工程于2018年5月開工建設,將延伸和放大3號線一期的交通便利,有助于形成聯(lián)系市內(nèi)各大區(qū)域的軌道交通基本骨架網(wǎng)絡。
3號線二期鋪軌工程由中鐵建十一局集團第三公司承建,據(jù)項目總工趙萬洲介紹,3號線二期軌道工程施工范圍為三教堂站至北樂鄉(xiāng)車輛段,設三個鋪軌基地,正線鋪軌總長度17.8公里,其中普通道床14.3公里,鋼彈簧浮置板道床3.5公里。為了加快鋪軌進度,施工方采取了“機鋪”和“人工散鋪”相結(jié)合的方式進行,不斷優(yōu)化施工方案,強化動態(tài)管理,各車站提前散鋪,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了3號線二期工程全線鋪軌任務。
截至目前,3號線一期東段工程車站裝飾裝修完成86%,設備安裝綜合完成93%。3號線二期工程“軌通”如期實現(xiàn),為后續(xù)設備安裝、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行等一系列工作奠定了堅實基礎(chǔ)。(來源: 河北日報 記者任學光)