記者從山東省威海市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉,7月26日,幸福門南北過街天橋主橋梁吊裝完成。
“前期的準(zhǔn)備工作比較繁瑣,需要將主橋梁分成三段,在加工廠進(jìn)行初步加工。處理完成后將三段橋梁運(yùn)至比較開闊的場地進(jìn)行室外拼接和上底漆。”項(xiàng)目總工程師姜濤表示,由于橋體體積較大,施工現(xiàn)場又毗鄰市區(qū)主干道,因此施工時(shí)間受到極大限制。為避免影響市民正常出行,吊裝活動(dòng)全部在夜間進(jìn)行。橋梁吊裝于7月24日開始,目前已全部完成。
記者了解到,為解決橋面鋪裝工作中存在的困難,解決5厘米的鋼纖維混凝土與墻面上的涂膜防水結(jié)合可能出現(xiàn)的問題,施工方?jīng)Q定在墻面上焊接鋼筋頭,增加拉結(jié)點(diǎn),提升混凝土和涂膜防水之間的結(jié)合能力。“根據(jù)進(jìn)度安排,下一步,我們將對幸福門過街天橋進(jìn)行橋面鋪裝欄桿、扶手安裝等,爭取在8月31日前竣工并投入使用。”姜濤說。
今年,威海市將建設(shè)9處過街天橋,分別是世昌大道—奈古山路過街天橋、海濱路幸福門南過街天橋和北過街天橋、海濱路威海二中過街天橋、文化路威海一中過街天橋、青島路小學(xué)過街天橋、青島路汽車站過街天橋、青島路—齊魯大道過街天橋、海濱路金域仕家過街天橋。過街天橋的建成將大大方便行人的出行,減少附近交通事故的發(fā)生。(來源: 威海新聞網(wǎng) 王炫辰)
“前期的準(zhǔn)備工作比較繁瑣,需要將主橋梁分成三段,在加工廠進(jìn)行初步加工。處理完成后將三段橋梁運(yùn)至比較開闊的場地進(jìn)行室外拼接和上底漆。”項(xiàng)目總工程師姜濤表示,由于橋體體積較大,施工現(xiàn)場又毗鄰市區(qū)主干道,因此施工時(shí)間受到極大限制。為避免影響市民正常出行,吊裝活動(dòng)全部在夜間進(jìn)行。橋梁吊裝于7月24日開始,目前已全部完成。
記者了解到,為解決橋面鋪裝工作中存在的困難,解決5厘米的鋼纖維混凝土與墻面上的涂膜防水結(jié)合可能出現(xiàn)的問題,施工方?jīng)Q定在墻面上焊接鋼筋頭,增加拉結(jié)點(diǎn),提升混凝土和涂膜防水之間的結(jié)合能力。“根據(jù)進(jìn)度安排,下一步,我們將對幸福門過街天橋進(jìn)行橋面鋪裝欄桿、扶手安裝等,爭取在8月31日前竣工并投入使用。”姜濤說。
今年,威海市將建設(shè)9處過街天橋,分別是世昌大道—奈古山路過街天橋、海濱路幸福門南過街天橋和北過街天橋、海濱路威海二中過街天橋、文化路威海一中過街天橋、青島路小學(xué)過街天橋、青島路汽車站過街天橋、青島路—齊魯大道過街天橋、海濱路金域仕家過街天橋。過街天橋的建成將大大方便行人的出行,減少附近交通事故的發(fā)生。(來源: 威海新聞網(wǎng) 王炫辰)