資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)資訊 ? 正文

東莞厚街鎮(zhèn)規(guī)劃未來將設(shè)6個(gè)公交樞紐

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1891
|
|
|

日前,記者從東莞市厚街鎮(zhèn)規(guī)劃管理所獲悉,為配合東莞市濱海灣片區(qū)公交樞紐站場相關(guān)規(guī)劃,厚街未來將設(shè)有6個(gè)公交樞紐,其中1個(gè)片區(qū)公交樞紐,5個(gè)鎮(zhèn)區(qū)公交樞紐。

厚街將打造成片區(qū)公交樞紐

據(jù)了解,為推動(dòng)片區(qū)公交都市建設(shè)走在全市全列,乃至粵港澳大灣區(qū)前列,東莞按照全域公交化、片區(qū)一體化的發(fā)展方向,銜接《東莞公交規(guī)劃》公交樞紐場站體系,將全市公交客運(yùn)樞紐分為市域公交樞紐、片區(qū)公交樞紐、鎮(zhèn)區(qū)換乘樞紐三類。其中,市域公交樞紐規(guī)劃有3個(gè),分別為虎門白沙高鐵站公交樞紐站、濱海灣高鐵站公交樞紐站、長安汽車(7.730, -0.32, -3.98%)站公交樞紐站。

片區(qū)公交樞紐則是全市第二層級公交樞紐,也是濱海灣片區(qū)內(nèi)第一層級公交樞紐,是片區(qū)公交網(wǎng)絡(luò)的核心,以及純電動(dòng)公交車停車、充電的主要場所,兼具片區(qū)對內(nèi)對外客運(yùn)轉(zhuǎn)換功能。

根據(jù)規(guī)劃,片區(qū)公交樞紐共有7個(gè),其中包括位于厚街鎮(zhèn)汀山社區(qū)環(huán)莞快速與廣深高速(9.450, -0.04,-0.42%)公路交匯處(京港澳高速厚街立交西北側(cè))的厚街(新)汽車站公交樞紐,面積達(dá)20000平方米。定位為片區(qū)換乘樞紐站,跨鎮(zhèn)公交與片區(qū)公交換乘站,具有一定停車充電功能,兼具跨鎮(zhèn)與鎮(zhèn)內(nèi)公交換乘功能。目前,已建成投用。

新建1個(gè)改建4個(gè)鎮(zhèn)區(qū)公交樞紐

鎮(zhèn)區(qū)公交樞紐是鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)公交的放射與中轉(zhuǎn)中心,濱海灣片區(qū)將規(guī)劃18個(gè)鎮(zhèn)區(qū)公交樞紐。其中,在厚街鎮(zhèn)區(qū)將設(shè)有5個(gè)公交樞紐,包括穗莞深城際公交樞紐、厚街廣場公交換乘樞紐、會(huì)展中心公交換乘樞紐、寮廈站公交換乘樞紐以及珊美站公交換乘樞紐。

穗莞深城際公交樞紐為規(guī)劃新建的公交樞紐,位于東溪西路與康樂南路交叉口東南側(cè)(仁康醫(yī)院南側(cè)),穗莞深城際TOD一體化站,占地面積為10000平方米,具有公交換乘紐站、停保功能,兼具跨鎮(zhèn)首末站功能。

厚街廣場公交換乘樞紐、會(huì)展中心公交換乘樞紐、寮廈站公交換乘樞紐以及珊美站公交換乘樞紐均為待改建的公交樞紐,均具有公交換乘樞紐站、停保功能,兼具跨鎮(zhèn)首末站功能。

其中,厚街廣場公交換乘樞紐站位于厚街廣場側(cè),占地面積為10000平方米;會(huì)展中心公交換乘樞紐站位于家具大道與莞太路交叉口,R2線站TOD一體站,占地面積為5000平方米;寮廈站公交換乘樞紐位于體育路與莞太路交叉口(萬達(dá)廣場北側(cè)),R2線站TOD一體站,占地面積為5000平方米;珊美站公交換乘樞紐位于厚街珊美路與莞太路交叉口(西南側(cè)),R2線站TOD一體站,占地面積為1000平方米。

文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動(dòng)版:東莞厚街鎮(zhèn)規(guī)劃未來將設(shè)6個(gè)公交樞紐

相關(guān)信息

  • 居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)的特點(diǎn)及相關(guān)構(gòu)造
  • 節(jié)能;復(fù)合墻體;節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)國家有關(guān)建筑節(jié)能的3個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已相繼出臺,位于不同氣候區(qū)的省市當(dāng)?shù)毓?jié)能規(guī)劃實(shí)施細(xì)則也相繼推出,建筑節(jié)能規(guī)劃已納入法制化軌跡,新一輪的建筑節(jié)能已在全國翻開。...[詳情]
  • 建筑節(jié)能與節(jié)能設(shè)計(jì)
  • 建筑節(jié)能與節(jié)能規(guī)劃趙剛(太原理工大學(xué)建筑規(guī)劃研討院,山西太原,030024)容――居處建筑節(jié)能,論述了現(xiàn)在建筑節(jié)能規(guī)劃的底子內(nèi)容與底子方法。跟著社會(huì)的急速展開,全世界動(dòng)力缺少問題的曰...[詳情]
  • 華南華北地區(qū)建筑節(jié)能改造分析比較
  • 基金項(xiàng)目:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(50376048)1我國既有修建節(jié)能改造所面臨的問題我國的既有修建節(jié)能改造,不僅工作量巨大,并且需求投入許多資金。據(jù)測算北方城市既有修建進(jìn)行節(jié)能改造每年所...[詳情]
  • 建筑節(jié)能的現(xiàn)狀與對策
  • 的修建節(jié)能零C2fl釀和零能耗采暖的奮斗方針,以及德國政府大力鼓舞低能耗住所、被動(dòng)式住所和動(dòng)力過剩住所的方針,對我國的修建節(jié)能都有著必定的學(xué)習(xí)含義。2我國修建節(jié)能現(xiàn)狀從上個(gè)世紀(jì)90年代...[詳情]
  • 夏熱冬冷地區(qū)生態(tài)建筑節(jié)能建筑的應(yīng)用探討
  • 在當(dāng)今動(dòng)力危機(jī)日趨嚴(yán)峻的環(huán)境下,開展生態(tài)修建、節(jié)能修建成為修建范疇人們呼聲*高的熱門話題。氣候的地域性造就不同區(qū)域具有不同的氣候特征,與氣候環(huán)境相適應(yīng),運(yùn)用天然資源的生態(tài)修建不應(yīng)...[詳情]