鄭州發(fā)布暢通鄭州三年計劃 三環(huán)路四環(huán)路將串一串連成片

三環(huán)路四環(huán)路 將串一串連成片

1月15日，鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局召開新聞通氣會，發(fā)布鄭州第三部《暢通鄭州白皮書(2019~2021)》(簡稱《白皮書》)。

河南商報記者從會上了解到，未來鄭州快速路網(wǎng)要升級為“環(huán)+放射”結(jié)構(gòu)。

快速路

推動三、四環(huán)聯(lián)絡(luò)線建設(shè)

鄭州市規(guī)劃勘測設(shè)計研究院交通所所長張豪介紹，目前鄭州“三環(huán)”結(jié)構(gòu)基本完善，隨著城市功能的提升和拓展，“井字+環(huán)線”要升級為“環(huán)+放射”結(jié)構(gòu)，推動北三環(huán)東延、科學(xué)大道西段、中州大道南段等三、四環(huán)聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，讓環(huán)線間實現(xiàn)互聯(lián)互通。

《白皮書》提到，計劃到2021年，四環(huán)內(nèi)快速主干道全面建成，快速路形成“環(huán)+放射”結(jié)構(gòu)，三環(huán)內(nèi)支路網(wǎng)隨項目開發(fā)100%同步建成。

樞紐站

全面推動機(jī)場三期主體工程

鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局綜合交通規(guī)劃研究中心主任魯國軍介紹，鄭州市將加快國際性綜合交通樞紐建設(shè)，在樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，擴(kuò)展全球貨運網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)國內(nèi)主要城市全覆蓋、鄭州與各大洲航線直飛。

在樞紐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，加快推動機(jī)場二期擴(kuò)建配套、機(jī)場北貨運區(qū)開工建設(shè)，全面推動機(jī)場三期主體工程。

鐵路

年內(nèi)建成鄭萬高鐵河南段、鄭合杭高鐵

年內(nèi)建成鄭萬高鐵河南段、鄭合杭高鐵，2021年建成鄭濟(jì)高鐵河南段，形成輻射全省省轄市的“1小時交通圈”、高效連接周邊省會城市的“2小時交通圈”。此外，鄭州將加快建設(shè)鄭州南站樞紐，開工小李莊站改造及配套樞紐連接線工程。將加快建設(shè)鄭登洛城際鐵路，推進(jìn)建設(shè)鄭州—許昌市域鐵路，積極開展市域(郊)鐵路規(guī)劃研究。

高速網(wǎng)

建成G107鄭州境東移(一期)工程

鄭州將推動高速公路出入口建設(shè)，至2021年，繞城高速出入口全部建設(shè)完成。

鄭州將推進(jìn)建設(shè)“雙環(huán)+放射”高速公路網(wǎng)絡(luò)，新建焦平高速、機(jī)西高速(連霍高速以北)、焦桐高速(鞏義北段)，實施鄭少高速加寬改建，開展鄭新高速、鄭鞏洛高速、連霍高速北移前期工作，研究新增跨黃河高速公路通道。建成G107鄭州境東移(一期)工程，實現(xiàn)貨運環(huán)線外移。

公共交通

建成區(qū)常規(guī)公交站點500米覆蓋率達(dá)到100%

未來三年，新建73條常規(guī)公交專用道。

到2021年，主城區(qū)“環(huán)+米”軌道交通網(wǎng)絡(luò)、“三環(huán)+多放射”BRT廊道基本形成，新建273公里的快速公交走廊，至2021年總里程達(dá)到412公里。同時，四環(huán)內(nèi)規(guī)劃BRT廊道和公交專用道全部建成，推進(jìn)隴海路東西延伸、北三環(huán)東延等快速公交走廊的建設(shè)工作。屆時，建成區(qū)常規(guī)公交站點500米覆蓋率達(dá)到100%。

停車場

每年新增公共停車位不少于5萬個

停車環(huán)境綜合治理方面，每年新增公共停車位不少于5萬個，逐步取消主干路路內(nèi)停車泊位，形成差異化的停車收費管理。