蘇州軌道交通6號(hào)線(xiàn)、S1線(xiàn)工程開(kāi)工 2024年將建成9條線(xiàn)路！

11月27日，蘇州軌道交通6號(hào)線(xiàn)、S1線(xiàn)工程開(kāi)工儀式舉行。這標(biāo)志著蘇州城市軌道交通建設(shè)正式進(jìn)入第三期。6號(hào)線(xiàn)計(jì)劃2024年6月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，S1線(xiàn)計(jì)劃2023年12月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

今年8月，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)《蘇州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2018～2023年)》，同意蘇州建設(shè)6號(hào)線(xiàn)、7號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)及S1線(xiàn)等4個(gè)項(xiàng)目。蘇州市軌道交通集團(tuán)按照市委、市政府“年底開(kāi)工建設(shè)6號(hào)線(xiàn)、S1線(xiàn)”的目標(biāo)要求，在市軌道交通工程建設(shè)指揮部各成員單位的大力支持下，全力推進(jìn)6號(hào)線(xiàn)、S1線(xiàn)各項(xiàng)前期工作。

蘇州是江蘇第二個(gè)獲批建設(shè)軌道交通的城市，目前已運(yùn)營(yíng)1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)。這3條軌道交通線(xiàn)路，總里程121公里，日均客流超過(guò)90萬(wàn)人次。

蘇州正在建設(shè)的軌道交通3號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)，總里程89公里。其中，3號(hào)線(xiàn)正在進(jìn)行機(jī)電安裝及裝修施工，計(jì)劃2019年12月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng);5號(hào)線(xiàn)正在進(jìn)行車(chē)站主體結(jié)構(gòu)及盾構(gòu)施工，計(jì)劃2021年6月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。3號(hào)線(xiàn)連接滬寧城際鐵路新區(qū)站、園區(qū)站、汽車(chē)西站等交通樞紐，也串連中心城區(qū)、商業(yè)中心、城市副中心等。5號(hào)線(xiàn)為東西向骨干線(xiàn)，連接吳中區(qū)、高新區(qū)、姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū)。

明年，蘇州軌道交通7號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)也將開(kāi)工建設(shè)。到2024年左右，蘇州將建成9條軌道交通線(xiàn)路，總里程約350公里，線(xiàn)網(wǎng)總客流預(yù)計(jì)超過(guò)400萬(wàn)人次，軌道交通占公共交通出行比例達(dá)46%。屆時(shí)，蘇州將形成功能相對(duì)完備的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，并初步構(gòu)建服務(wù)市域、連接上海軌道交通線(xiàn)網(wǎng)的市域線(xiàn)，進(jìn)一步鞏固其長(zhǎng)三角重要中心城市的地位。

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蘇州軌道交通6號(hào)線(xiàn)，起于高新區(qū)蘇州新區(qū)火車(chē)站，止于工業(yè)園區(qū)新慶路站，全長(zhǎng)36.12公里，均為地下線(xiàn)，設(shè)車(chē)站31座，平均站間距1.19公里。全線(xiàn)設(shè)車(chē)輛段1座、停車(chē)場(chǎng)1座、主變電所3座。6號(hào)線(xiàn)采用6輛編組B型車(chē)，最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)。工程總投資約260.09億元，計(jì)劃2024年6月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

6號(hào)線(xiàn)從蘇州西北部穿越古城區(qū)至東南部，途經(jīng)高新區(qū)、姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū)，串聯(lián)滬寧城際蘇州新區(qū)站、金閶新城、虎丘、平江新城、古城、蘇州大學(xué)、蘇州CBD、金雞湖、園區(qū)體育中心、通蘇嘉城際蘇州東站等重要功能中心和樞紐地區(qū)。6號(hào)線(xiàn)是城市東西向、穿越古城及金雞湖的重要客流通道，也是城際客流的重要集散線(xiàn)路。

蘇州軌道交通S1線(xiàn)，起于工業(yè)園區(qū)夷亭路站，止于昆山花橋站，全長(zhǎng)41.27公里，均為地下線(xiàn)，設(shè)站28座，平均站間距1.5公里。全線(xiàn)設(shè)車(chē)輛段1座、停車(chē)場(chǎng)1座、主變電所2座。S1線(xiàn)采用6輛編組B型車(chē)，最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)。工程總投資約294.51億元，計(jì)劃2023年12月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

S1線(xiàn)在夷亭路站與蘇州軌道交通3號(hào)線(xiàn)銜接換乘，在花橋站與上海軌道交通11號(hào)線(xiàn)銜接換乘，途經(jīng)蘇州工業(yè)園區(qū)、昆山中心城區(qū)核心區(qū)、昆山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)等地區(qū)，并預(yù)留至太倉(cāng)南站支線(xiàn)。

S1線(xiàn)是蘇州首條市域軌道交通線(xiàn)路，也是首條與上海軌道交通線(xiàn)網(wǎng)對(duì)接的線(xiàn)路。它將成為蘇昆滬三地重要交通聯(lián)絡(luò)通道，促進(jìn)交通、產(chǎn)業(yè)、空間一體化布局，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角城市群的協(xié)同發(fā)展。