3月3日至4日,湖北省副省長許克振專程赴荊門、襄陽、十堰等地現(xiàn)場調(diào)研漢江碾盤山、雅口、新集、孤山四大樞紐工程建設情況。并強調(diào)要狠抓時間節(jié)點,倒排項目工期,進一步加強協(xié)調(diào)服務,努力營造良好建設環(huán)境,全力推進四大樞紐工程建設。
據(jù)介紹,雅口樞紐左岸進場道路已于2015年12月開工建設,主體工程計劃于今年3月底開工。碾盤山、新集、孤山樞紐項目前期工作正加快推進中,按計劃進度將于年內(nèi)開工建設。許克振一行實地察看了四大項目壩址,并詳細聽取了荊門、襄陽、十堰等市政府負責人和四大樞紐業(yè)主單位代表關(guān)于項目進展情況的匯報。
許克振強調(diào),四大樞紐工程是長江經(jīng)濟帶建設的重要組成部分,是漢江梯級開發(fā)的核心。四大樞紐的建成,對于充分發(fā)揮漢江綜合效益,全面提升湖北內(nèi)河航運能力,帶動地方經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
許克振指出,各地方政府與業(yè)主單位要進一步提高認識,搶抓戰(zhàn)略機遇,做好科學決策與項目規(guī)劃,合力推進樞紐建設;要進一步增強緊迫感和責任感,按照2016年開工、2020年建成的總目標,狠抓時間節(jié)點,倒排項目工期,確保四個樞紐如期全部開工;要進一步加強協(xié)調(diào)服務,努力營造良好建設環(huán)境,省政府將成立四大樞紐工程協(xié)調(diào)總指揮部,全力推進四大樞紐建設。
據(jù)悉,四大樞紐工程建成后,漢江丹江口以下將形成860公里的千噸級航道圈,將充分釋放漢江黃金水道作用,成為長江中游骨干航道網(wǎng)的核心組成部分。