國家鐵路局批準發(fā)布鐵道行業(yè)標準《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》(TB10621-2014),自2015年2月1日起實施。這是在系統(tǒng)總結(jié)中國時速250~350公里高速鐵路建設(shè)、運營實踐經(jīng)驗,全面修訂2009年《高速鐵路設(shè)計規(guī)范(試行)》的基礎(chǔ)上,正式發(fā)布的中國第一部高速鐵路設(shè)計行業(yè)標準,將為中國高鐵發(fā)展以及高鐵“走出去”提供系統(tǒng)規(guī)范的成套建設(shè)標準支撐。
技術(shù)標準是貫徹國家技術(shù)經(jīng)濟政策,促進技術(shù)進步,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,確保質(zhì)量安全的具體體現(xiàn)和有效載體,也是衡量一個國家相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展水平的重要標志。中國從上世紀90年代初啟動京滬高速鐵路前期研究工作開始,就著手研究制訂并發(fā)布了相應(yīng)的框架性技術(shù)標準。多年來,通過深入開展基礎(chǔ)理論研究和科技攻關(guān)、學(xué)習(xí)借鑒國外相關(guān)技術(shù)以及自主創(chuàng)新力度的不斷加大和建設(shè)運營經(jīng)驗的逐步積累,經(jīng)過十余次更新完善,形成了系統(tǒng)完整、經(jīng)濟適用、反映高速鐵路發(fā)展方向的《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》。中國高速鐵路技術(shù)標準從無到有、從追趕到超越、從探索到成熟,凝聚了鐵路人的心血和智慧,體現(xiàn)了鐵路工作者幾十年的不懈努力和矢志追求,標志著中國高速鐵路建設(shè)邁向新的發(fā)展階段。
中國標準助推高鐵發(fā)展邁上新臺階
中國高鐵發(fā)展已經(jīng)取得舉世矚目的巨大成就,“十三五”仍將處在快速發(fā)展階段。高速鐵路的發(fā)展極大地縮短了時空距離,帶來了顯著的“同城效應(yīng)”,對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè),對城市發(fā)展格局和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移都產(chǎn)生了重大的作用,對沿線百姓生活水平和生活質(zhì)量的提高起到了重大作用,創(chuàng)造了就業(yè)機會,給沿線百姓真正帶來了實惠,對沿線人員流動、物流、資金流、信息流和技術(shù)交流也產(chǎn)生了積極影響。
《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》的發(fā)布,標志著成熟、先進、具有中國特色的高速鐵路技術(shù)體系已經(jīng)形成,標準內(nèi)容涵蓋了中國高速鐵路勘察設(shè)計、工程建設(shè)、運營管理和安全防護等建設(shè)運營實踐積累的系統(tǒng)、成熟、可靠、先進的技術(shù)和經(jīng)驗,在高新技術(shù)的推動下,鐵路自身所具有的運能大、速度快、能耗低、占地少、污染小的比較優(yōu)勢在《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》中得到了充分體現(xiàn),將對支撐中國高速鐵路建設(shè)健康發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。
隨著國際社會對資源節(jié)約、環(huán)境保護的重視,越來越多的國家認識到修建高鐵的優(yōu)勢,把高速鐵路作為綜合交通的重要組成部分,開展了規(guī)劃與建設(shè)?!陡咚勹F路設(shè)計規(guī)范》進一步體現(xiàn)了高速鐵路的技術(shù)經(jīng)濟性,讓中國高鐵在國際市場更具競爭力和生命力,為我國高速鐵路的持續(xù)發(fā)展和國際交流奠定了堅實基礎(chǔ)。目前,《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》英文版翻譯工作已經(jīng)啟動。隨著中國高鐵為越來越多的國家、地區(qū)及社會公眾所認識,《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》必將在世界高速鐵路建設(shè)發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。推動中國高速鐵路標準國際化,將為世界高速鐵路發(fā)展貢獻強大正能量,讓世界各國中國高速鐵路發(fā)展的成果和實惠。