記者安徽省了解到,全長近百公里的廬銅鐵路近日完成初步設計批復,標志著由我省控股并自主建設的第一條路網(wǎng)性鐵路即將開工建設。據(jù)悉,該工程最快可在7月開工,預計2017年建成通車。
廬銅鐵路北起合九鐵路柯坦站,經(jīng)廬江縣、無為縣與合福鐵路共用銅陵長江公鐵大橋過江,至銅陵縣鐘鳴接寧蕪銅鐵路。正線長度95.5公里,設計時速120公里。
記者安徽省了解到,全長近百公里的廬銅鐵路近日完成初步設計批復,標志著由我省控股并自主建設的第一條路網(wǎng)性鐵路即將開工建設。據(jù)悉,該工程最快可在7月開工,預計2017年建成通車。
廬銅鐵路北起合九鐵路柯坦站,經(jīng)廬江縣、無為縣與合福鐵路共用銅陵長江公鐵大橋過江,至銅陵縣鐘鳴接寧蕪銅鐵路。正線長度95.5公里,設計時速120公里。