2012年,蘇州軌道交通建設(shè)有三件大事:1號(hào)線(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)、2號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)"洞通"、4號(hào)線(xiàn)和2號(hào)線(xiàn)延伸線(xiàn)開(kāi)工,其中4號(hào)線(xiàn)因?yàn)榇┰接^前街、人民路等重點(diǎn)區(qū)域,所以在交通組織、管線(xiàn)遷改等方面會(huì)面臨諸多困難。從日前召開(kāi)的軌交4號(hào)線(xiàn)(含支線(xiàn))和2號(hào)線(xiàn)延伸線(xiàn)前期工作動(dòng)員大會(huì)上了解到,為力爭(zhēng)這兩項(xiàng)工程在今年7月開(kāi)工建設(shè),人民路交通組織方案、管線(xiàn)遷移模式等前期工作也將盡早明確并開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)工作。
2號(hào)線(xiàn)延伸線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)及支線(xiàn)線(xiàn)路總長(zhǎng)達(dá)到68.8公里,超出1號(hào)線(xiàn)和2號(hào)線(xiàn)工程的線(xiàn)路總和。還從會(huì)上得知,軌道公司現(xiàn)已組織了內(nèi)部部門(mén)、設(shè)計(jì)單位對(duì)圍擋、交通組織、管線(xiàn)遷改等方案進(jìn)行了多輪討論,對(duì)特別重大的工程節(jié)點(diǎn)、難點(diǎn)聘請(qǐng)專(zhuān)家進(jìn)行技術(shù)把關(guān),預(yù)計(jì)5月中旬可基本完成綠化移植及市政附著物的搬遷,以保證管線(xiàn)遷改工作和道路交通疏解施工的開(kāi)工,力爭(zhēng)7月正式啟動(dòng)軌交4號(hào)線(xiàn)(含支線(xiàn))、2號(hào)線(xiàn)延伸線(xiàn)建設(shè)。