中聯(lián)重科工程起重機中噸位吊臂裝配生產(chǎn)線成功運行

近日，通過工程起重機公司汽車吊工藝技術人員加班加點的努力工作，一條全新的中噸位汽車起重機吊臂裝配流水線于年底前在中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園投入使用。該生產(chǎn)線為我公司具有自主知識產(chǎn)權的創(chuàng)新成果，包含了3項國家發(fā)明專利,標志著中聯(lián)重科在汽車起重機吊臂組裝方面又一次取得了行業(yè)領先的技術優(yōu)勢。

長期以來，行業(yè)內(nèi)中噸位汽車起重機的吊臂裝配基本采用原始、傳統(tǒng)的方式，不僅操作繁瑣，工作效率低下，而且存在著重大安全隱患。隨著市場需求的不斷擴大，現(xiàn)有吊臂裝配方式越來越難以適應高效率、高質(zhì)量的生產(chǎn)，這就對中噸位(25-80噸)吊臂組裝提出了更高的技術要求。為解決這一瓶頸問題，制造技術研究所的吊臂裝配技術人員在部門領導的帶領與有關部門的配合下，深入調(diào)研、系統(tǒng)分析，將運用在大噸位吊臂組裝機上的經(jīng)驗與研究成果，創(chuàng)造性地運用到中噸位吊臂組裝上來，經(jīng)過努力攻關獲得了成功，開創(chuàng)了中噸位吊臂組裝的流水化作業(yè)時代。

目前，該流水線已投入到生產(chǎn)中。據(jù)統(tǒng)計，原臺位式吊臂組裝每班可以組裝吊臂6條，而新的吊臂流水線每班可以組裝吊臂10條，且仍有生產(chǎn)潛力可以挖掘。新設備不僅操作方便，而且提升了生產(chǎn)效率將近兩倍。吊臂組裝流水線真正實現(xiàn)了生產(chǎn)的安全、高效，為中聯(lián)重科奔向行業(yè)領跑地位，奠定了更加堅實的基礎。